日産ローグ、火災の危険性と電気的問題でリコール

この問題は接続不良が原因であり、多数の障害を引き起こす可能性があります

日産は、車内で火災が発生する可能性があるとして、2014年から2016年モデルのローグSUV約68万9000台をリコールしている。 パワーウィンドウやシートが機能しなくなったり、バッテリーが早期に消耗したりするなど、他の電気的な問題も発生する可能性があります。

この問題は、運転席の足元、つまり車内で運転者の足が通る部分にある電気コネクタの絶縁が不十分なことが原因で発生します。 この部分に水や塩分が溜まると、コネクタの粘着テープに水分が吸収されて腐食が発生し、電気的故障や火災の原因となる可能性があります。 ドライバーは、パワー ウィンドウやシートの故障、全輪駆動警告灯の点灯、焦げる臭い、運転席側のダッシュボードの下からの煙に気づくことがあります。

日産自動車は、国家道路運輸安全局に提供した文書の中で、リコールに関連する可能性のある事故がカナダで４件、米国で２件発生していることを認識しているが、衝突や負傷者は出ていないと述べた。

自動車メーカーはNHTSAに対し、この問題に対する修正策はまだ開発していないが、2022年春には修正する予定だと述べた。

リコール対象車両:2013年7月25日から2016年12月31日までに688,946台の日産ローグSUVが製造されました。

問題：電気コネクタを固定するテープは、運転席側の足元に浸入する水の芯として機能する可能性があります。 このような場合、コネクタが腐食し、火災が発生する可能性があります。

修正:日産はこの問題の修正にまだ取り組んでいますが、2022 年春までに完成する予定です。

メーカーへのお問い合わせ方法：日産は3月からオーナーに問題を通知し、修正の準備ができ次第、再度連絡する予定だ。 オーナーは、日産カスタマーサービス（800-867-7669）に問い合わせることもできます。

NHTSA キャンペーン番号: 22V024。 このリコールに対する日産独自の番号はR21B9です。

車両にオープンリコールがあるかどうかを確認します。NHTSA の Web サイトでは、あなたの車両に対処が必要な未解決のリコールがあるかどうかがわかります。

車の 17 桁の車両識別番号 (VIN) を NHTSA の Web サイトに入力してもリコールが表示されない場合は、その車には現在未解決のリコールがないことを意味します。 自動車メーカーは頻繁にリコールを発行し、多くの古い車両ではリコールが発行されているかどうかを定期的に確認することをお勧めします。

今すぐ無料アカウントを作成CR会員になるには

キース・バリー

Keith Barry は、2018 年から Consumer Reports の自動車記者を務めています。彼は、自動車の安全性、テクノロジー、環境への影響に焦点を当てています。 以前は、Reviewed で家庭と家電の報道を主導していました。 USA Today、Wired、Car & Driver で自動車についてレポート。 他の出版物にも執筆しました。 キースはタフツ大学で公衆衛生の修士号を取得しました。 Twitter @itskeithbarry で彼をフォローしてください。