BMW、GM、メルセデスなどの自動車メーカーは、高速化やシートヒーターなどに対して月額料金を請求しています。

オハイオ州共和党議員ジム・ジョーダンが「ザ・ストーリー」の「ツイッターファイル」について見解を述べた。

今日のほぼすべての新車は、まさに四輪のコンピューターです。 そして、有料アプリを追加したり、オペレーティング システムを無料でアップデートしたりすることでコンピューターがより強力になるのと同じように、自動車もその方向に進んでいます。

ある自動車メーカーは、キーフォブを使用して車の施錠と解錠を可能にする月額料金を請求しています。 詳細については以下をご覧ください。 オプションの追加サービスは自動車販売の黎明期から存在していますが、サブスクリプションベースのサービスは比較的新しいものです。

少なくとも、人気のある GPS アプリは依然として無料です。 ここでは、いつも使える Google マップ、Apple マップ、Waze の 5 つのヒントとテクニックを紹介します。

あなたの車は古いかもしれません。 追加機能をすべて持たずに過ごす必要はありません。 タップまたはクリックすると、古いモデルでハイテクアップグレードを行うことができます。

新車の購入を検討している場合は、購入契約を結ぶ前にサブスクリプション費用について下調べをしておく必要があります。

メルセデス

自動車メーカーは、より高いパフォーマンスや最も基本的な機能に対しても料金を請求したいと考えています。 その好例として、メルセデス・ベンツは電気自動車の所有者に、少しでも速く運転するために年間1,200ドルを請求している。

高価なソフトウェア アップグレード「Acceleration Increase」を使用すると、時速 0 マイルから 60 マイルまで 1 秒速くなります。 Mercedes-EQ シリーズの EV で利用可能です。

ドイツの高級車ブランドはまた、EQSの後輪操舵に対してドイツの購入者に年間576ドルを請求している。 この機能は車の回転弧を軽減し、タイトなコーナーや駐車に役立ちます。 これはアメリカ国内で販売される EQS 車両に標準装備されていますが、今後起こることの兆候である可能性があります。

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ノンタブリーで開催された第39回タイ国際モーターエキスポのメルセデス・ベンツ・スタンドで見られたメルセデス・ベンツAMG車。 (写真提供: © Peerapon Boonyakiat/SOPA Images/LightRocket、Getty Images)

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アウディ

アウディの「ファンクション オン デマンド」システムにより、ドライバーは車のディスプレイを介したスマートフォン機能、駐車支援、ダイナミックな屋外照明などの新機能のサブスクリプションを購入できます。

追加機能は月または年単位で支払うことができ、e-tron、A4、A5、A6、A7、Q5、Q7、Q8 モデルで利用できます。 必要なものを選択できます。 たとえば、ナビゲーションの料金は年間 849 ドルです。 ダイナミック ライティング パッケージは年間 260 ドルです。 計画は現在ヨーロッパで展開されており、それが米国に到達しても驚かないでしょう

その間、アウディの Connect Prime と Connect Plus はここ米国で月額 36 ドルまたは年間 365 ドルから利用可能で、改良されたナビゲーション、音声認識、Wi-Fi を提供します。

ポンプでお金を払いすぎるのはやめましょう。ガソリン代を節約する最高の隠しマップ機能。

BMW

BMW が他国でシートヒーターの料金を月額 18 ドルにすると発表して波紋を呼びました。 月額 8 ドルで、ヘッドライトを自動的に明るくしたり暗くしたりするハイビーム アシスタントのアップグレードもあります。

自動車メーカーは以前、Apple CarPlayへのアクセスに対して購入者に年間80ドルを請求しようとした。 多くの否定的なフィードバックを受けて、彼らはその計画を中止した。

米国では、BMW ConnectedDrive Upgrades により、ソフトウェアのアップロードを通じてプレミアム機能が提供されます。 ドライブレコーダー機能は月額 19 ドル、または車両の存続期間中 430 ドルで利用できます。

2020年1月9日にベルギーのブリュッセルで開催されたブリュッセルエキスポで展示されたコンパクトコンバーチブルスポーツカー、Z4ロードスター。 BMW Z4 (G29 Z4) には、ソフトトップ コンバーチブル ルーフが装備されています。 この車には、センターコンソールに大型のデジタルダッシュボードとタッチスクリーンが装備されています（写真提供：Sjoerd van der Wal/Getty Images）

キャデラック

キャデラックはスーパークルーズと呼ばれる高速道路用のハンズフリー運転システムを月額25ドルで提供している。 これにより、米国およびカナダ全土の対応道路 200,000 マイルをハンズフリーで運転できるようになります。 車両の購入時に無料トライアルとして提供されますが、その後も維持したい場合は料金を支払うことになります。