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10 アメリカン V8
すべての自動車愛好家に愛される、これらの印象的な V8 エンジンを搭載したアメリカの高級車を見てみましょう。
アメリカの車 V8 エンジンはまさに天の組み合わせです。 快適な乗り心地と楽なパワーを兼ね備えたこれらの車は、一般庶民から大統領や世界のリーダーに至るまで、何百万もの人々に選ばれてきました。 古いV8ながら高級車主に快適性に重点を置いているため、より新しい、より現代的なアメリカ車は、快適性と実用性を損なうことなく優れたパフォーマンスを発揮します。
エドマンズのデータを参考に、すべてのギアマニアがガレージに必要とするアメリカの V8 エンジンを搭載した最高の高級車 10 台のリストをまとめました。
キャデラック V シリーズ車は、最高のパフォーマンスと豪華さを組み合わせて、驚異的なものを生み出します。 彼らの最新作の 1 つであるエスカレード V は、これほど豪華な車とは思えないほど速いです。 このエンジンは、CT5-V ブラックウィングと同じ 6.2 リッターのスーパーチャージャー付きエンジンで、この重量 6,290 ポンドの巨大車両を時速 0 マイルから 60 マイルまでわずか 4.3 秒で加速するのに十分なパワーを生み出します。 エスカレード V には、大型 38 インチ曲面 OLED ディスプレイ、拡張現実ナビゲーション システム、アダプティブ エア サスペンション、さらには AKG が開発した 36 個のスピーカーを備えたスタジオグレードのサウンド システムなど、豪華な機能が多数搭載されています。これにより、キャデラック エスカレードが完成します。豪華さとパフォーマンスが完璧に融合した最高のアメリカ車の 1 つです。
メーカー
ゼネラルモーターズ
製造年
2023年〜現在
構成
スーパーチャージャー付き V8
変位
6.2リットル
力
682馬力
トルク
653 ポンドフィート
燃料
ガソリン
フロントヘッドルーム
42.3インチ
後部ヘッドルーム
38.9インチ
フロント足元スペース
44.5インチ
後部足元スペース
41.7インチ
フロントショルダールーム
65.5インチ
キャデラック STS-V は、過小評価されている高性能高級セダンでした。 2005 年から 2009 年までの 4 年間の生産期間中、小型の CTS-V の陰に隠れ、米国で販売されたのはわずか 2,347 台でした。 CTS-V は、いくつかの理由からパフォーマンス セダンとして選ばれました。何が助けになったかというと、マニュアルギアボックスが付属していて、コストが安くなったということです。 STS-V は中古市場でも依然として過小評価されており、弾丸のように速く快適なアメリカン クルーザーを探している人にとっては最適な選択肢です。 この高性能エグゼクティブ セダンは、4 人が快適に座ることができ、時速 0 マイルから 100 マイルまでのスプリントをわずか 4.6 秒で行うことができます。
メーカー
ゼネラルモーターズ
製造年
1993 ～ 2011 年
構成
スーパーチャージャー付き V8
変位
4.4リットル
力
469馬力
トルク
439 ポンドフィート
燃料
ガソリン
フロントヘッドルーム
38.7インチ
後部ヘッドルーム
37.9インチ
フロント足元スペース
42.6インチ
後部足元スペース
38.3インチ
フロントショルダールーム
58.6インチ
1964 ～ 1965 年のリンカーン コンチネンタルは、自動車の歴史の中で最も象徴的なアメリカの高級車の 1 つです。 実際、多くのリンカーン愛好家は、1964 年のコンチネンタルが高級自動車メーカーの最高の車であると考えています。 コンチネンタルは、その独特の外観と紛れもない 4 ドア コンバーチブル デザインにより、アメリカの高級車の精神をよく捉えています。 これが、この車が中古市場、特によくレストアされた車両でかなりのプレミアが付く理由です。
メーカー
フォード
製造年
1958 ～ 1965 年
構成
自然吸気V8
変位
7.0リットル
力
320馬力
トルク
465 ポンドフィート
燃料
ガソリン
フロントヘッドルーム
39インチ
後部ヘッドルーム
38.4インチ
フロント足元スペース
41.1インチ
後部足元スペース
40.5インチ
フロントショルダールーム
59.3インチ
クライスラー 300C は、真のマッスルカーの DNA も備えた、市場で最高の高級車の 1 つです。 この車は、その独特のデザインとメルセデス・ベンツの内部構造により、2005 年に初めて導入されて大成功を収めました。 象徴的なデザインとボンネットの下に強力なモーターを備えていたにもかかわらず、クライスラーは販売が年々減少する中、勢いを維持することができませんでした。 その結果、2023年モデルが最後のモデルとなる。 6.4リッターV8エンジンを搭載した2023年型300Cは、クライスラーにとって最後の万歳であり、素晴らしい高級マッスルカーとなっている。